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汽車鳴咕音產生原理
2010/8/11 10:42:49
鳴咕音是一種低頻共振產生的類似“咕、咕、、、”的聲音。
 
自排車型由于本身結構沒有離合器所以更容易產生,因為自排車引擎動力一直帶動碟盤前進,當剎車力道低于前進力道時,剎車片與碟盤硬摩擦的同時車輛仍在前行使得制動系統產生共振并產生低頻聲音,(反之當剎車力大于前進力的時候摩擦停止也就沒有咕音產生了);另外濕度對共振產生聲音也有影響,例如:早上空氣濕度相對大時粉筆在黑板上寫字摩擦會有尖叫聲。
手排車而相對于手排車剎車時因有離合器會阻斷前進時碟盤的前進動力,因此剎車時就沒有硬摩擦,但在下坡或類似往地下停車場下行時,因慣性或重輪胎會帶動碟盤前行,由此在剎車力低的也會由于硬摩擦而產生咕音,在室內共鳴時聽到的聲音自然也就更明顯。
 
說明目前現行的碟盤一般都是鐵材質的,若剎車片材質也是含鐵質的情況下,(同音共鳴)現象就會更明顯;而NAO材是一種非石棉以銅為基材的材料,有效的減低了咕音但要完全避免咕音的產生是非常困難的,因振動的原因有多方面的因素,如濕度,以及碟盤的精度與硬度、質量等相關。而在奔馳BMW等高端自排車型中也有咕音現象的存在。
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